வாகனத்தில் அதிக நபர்களை ஏற்றிப் போனதால் காப்பீடு நிறுவனம் இழப்பீடு தராதா?

ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் இத்தனை நபர்களை  தான்  ஏற்றிப்  போக வேண்டும் ,  இவ்வளவு  எடை  தான் ஏற்ற  வேண்டும்  என்று குறிப்பிடப்  பட்டு இருக்கும். ஆனால் எல்லா நேரமும் மக்கள்  அதை  பின்பற்றப்  போவதில்லை . பேருந்துகளை எடுத்துக்கங்க  இருக்கை  எண்ணிக்கைக்கு  தான் ஆட்களை  ஏற்றுகிரார்களா?

 இப்போ அதிக நபர்களை ஏற்றிச் சென்ற வாகனம் விபத்துக்கு உள்ளாகினால் வாகனத்தின் சேதத்திற்கு  இழப்பீடு கிடைக்குமா?

 ஒரு வழக்கை  பார்க்கலாம்.

லக்ஷ்மி சந்த்  என்பவரு  ரிலையன்ஸ்  ஜெனரல்  இன்சூரன்ஸ்  நிறுவனத்துல  அவரோட  வாகனத்திற்கு  காப்பீடு  செய்து  இருந்திருக்கார்.

வாகனம்  விபத்திற்கு உள்ளாகுது.  வாகன  சேதத்தை  அவரே  செலவு  செய்து சரி செய்துடுறார். அப்புறமா செலவு  பண்ண  தொகைக்கு கிளைம்  கேட்கிறார். முதல்ல  நிறுவனம்  குறைத்து  மதிப்பீடு  செய்யுது.  அடுத்ததா  நிறுவனம்  ஒரு குழு விசாரணைக்கு  அனுப்பி,  அவரு  அதிகமா ஆட்களை  ஏற்றி  சென்றதை தெரிஞ்சுக்குது. அதனால், வண்டியோட அனுமதிக்கப்பட்ட  எண்ணிக்கைக்கு  அதிகமா ஆட்களை  ஏற்றியதால  எந்த  இழப்பீடும்  நிவாரணமும்  கிடையாது  என்று நிறுவனம் மறுத்து விடுது.

இந்த வழக்கு உச்சநீதிமன்றம் வரைக்கும் போயாச்சு. இப்போ உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்புல சொன்ன விசயங்கள் தான் எது தவறு எது தவறு இல்லை என்பதை நமக்கு சுட்டிக் காட்டுது.

உச்ச நீதிமன்ற தீர்ப்புல சுட்டிக் காட்டக் கூடிய ஒரு வழக்கு,  " பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தில்  அதிகமான  நபர்களை  ஏற்றி  சென்றதை  மட்டுமே வைத்து, வாகன உரிமையாளர், காப்பீட்டின் அடிப்படை விதிமுறை களை மீறி விட்டதாக நாம் கருத முடியாது. அதிக நபர்களை  ஏற்றிச் சென்ற காரணத்திற்காக மட்டும் காப்பீடு நிறுவனம் அதன் கடமையில் இருந்து தப்பி விட முடியாது - D.V.Nagaraju  -vs-  Oriental Insurance Company Limited .

லக்ஷ்மி சந்த் உடைய வாகனம் எதிரில் அஜாக்கிரைதையாக வேகமாக ஊட்டி வந்த வாகனத்தால் மோதப்பட்டு, சேதம் ஆனதாக FIR சொல்லுது. வாகனத்துல அதிக நபர்களை ஏற்றியதால தான் விபத்து நேர்ந்தது என காப்பீடு நிறுவனம் நிருபிக்கல. அதனால, லக்ஷ்மி சந்த் வாகனத்தில் ஆட்களே இல்லை என்பதோ அல்லது அதிகமான ஆட்கள் இருந்தார்கள் என்பதோ கருத்தில் எடுத்துக் கொள்ள வேண்டிய விஷயம் இல்ல. அதை அடிப்படையா வச்சு இழப்பீடு மறுத்ததும் தவறு.

அதனால், உச்சநீதிமன்றம் லக்ஷ்மி சந்த்திற்கு முழு இழப்பீடு கிடைக்க வேண்டும் என உத்தரவிட்டதோட தேவையில்லாம அவர உச்ச நீதிமன்றம் வரைக்கும் அலைய விட்டதற்கு இருபத்தைந்தாயிரம் வழக்கு செலவு தொகையும் கொடுக்க காப்பீடு நிறுவனத்திற்கு உத்தரவிட்டது.

Lakshmi Chand -vs- Reliance General Insurance Limited

ஆனால், ஒரு விஷயத்தை நாம கவனத்தில் வைத்துக் கொள்ளணும். அதிக நபர்களை ஏற்றி அதன் காரணமாக விபத்து நேர்ந்து இருந்தால் இந்த தீர்ப்பு முற்றிலும் மாறி இருந்திருக்கும். அப்படி தீர்ப்பு கிடைத்தால் அதையும் பகிரலாம்.

வருகைக்கு நன்றி!

 

அடுத்த பதிவில் சந்திக்கலாம்.

- த.செ.முசம்மில் மீரான்,

வழக்குரைஞர்,

திருவைகுண்டம்.